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北京时间6月4日晚,2023赛季F1西班牙大奖赛在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺冠，连续第三年在此登顶，进一步巩固了车手积分榜的澳客网领先地位，其队友塞尔吉奥·佩雷兹获得第二，红牛车队再次包揽冠亚军，梅赛德斯车手汉密尔顿与拉塞尔分列三四名，中国车手周冠宇表现亮眼，以第九名完赛，创下个人本赛季最佳战绩。
排位赛：维斯塔潘杆位 法拉利意外低迷
周六的排位赛中,维斯塔潘以1分12秒272的成绩轻松拿下杆位，佩雷兹紧随其后，红牛车队展现出强大的单圈速度，梅赛德斯车队则带来惊喜，拉塞尔和汉密尔顿分列第三和第四，证明W14赛车的升级效果显著，而法拉利车队则陷入挣扎，勒克莱尔和塞恩斯仅排名第六和第七，甚至落后于阿尔派车队的奥康。
中国车手周冠宇在排位赛中表现稳健,以第13名晋级Q2，最终位列第15发车，赛后他澳客坦言：“赛车平衡有所改善，但长距离节奏仍需优化。”
正赛：红牛一骑绝尘 梅赛德斯复苏
周日的正赛在晴朗的天气下展开,五盏红灯熄灭后，维斯塔潘起步稳健，牢牢守住领先位置，佩雷兹则在1号弯与汉密尔顿发生轻微擦碰，但成功守住第二，梅赛德斯双雄展现强劲速度，汉密尔顿凭借出色的轮胎管理，在第一次进站后超越拉塞尔升至第三。
比赛的关键转折点出现在第25圈,阿尔派车队的加斯利因引擎故障退赛，触发虚拟安全车，红牛车队迅速反应，为维斯塔潘换上硬胎，确保其领先优势，此后荷兰人一路领跑，最终以24秒的巨大优势夺冠，完成本赛季第五场胜利，佩雷兹虽尝试追赶，但受限于轮胎衰减，最终以亚军完赛。
梅赛德斯车队成为本站最大惊喜,汉密尔顿和拉塞尔分别以第三、第四名登台，证明车队近期的底盘升级取得成效，汉密尔顿赛后表示：“我们正在缩小与红牛的差距，这给了团队巨大信心。”
中游集团混战 周冠宇创赛季最佳
中游车队的争夺异常激烈,阿斯顿马丁的阿隆索主场作战，凭借策略和稳定发挥获得第五名。 Alpine车队的奥康和队友加斯利原本有望拿分，但因机械故障双双退赛。
中国车手周冠宇从第15位发车后稳扎稳打,利用多次超车和对手的失误，最终以第九名冲线，收获2个积分，这是okooo澳客网官网周冠宇本赛季首次进入积分区，也是他F1生涯的又一次突破，赛后他激动地表示：“车队策略完美，赛车状态越来越好，希望我们能保持势头。”
法拉利再陷困境 策略失误引争议
法拉利车队延续了本赛季的颓势,勒克莱尔因排位赛罚退至第19位发车，虽奋力追赶至第11名，但仍无缘积分，塞恩斯则在比赛中段因轮胎策略失误跌出前十，最终仅列第14名，车队领队瓦塞尔承认：“我们的决策和赛车速度都存在问题，必须尽快解决。”
积分榜与未来展望
本站过后,维斯塔潘以170分领跑车手积分榜，佩雷兹以117分位居第二，阿隆索以99分排名第三，车队积分榜上，红牛以287分遥遥领先，梅赛德斯（152分）反超阿斯顿马丁（134分）升至第二。
下一站F1将于6月18日移师加拿大蒙特利尔,随着赛季深入，梅赛德斯能否持续挑战红牛？法拉利能否触底反弹？周冠宇又能否延续上升势头？这些悬念将成为后续比赛的焦点。
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